西雅图时候4月4日，全球最年夜的土压均衡盾构之一，直径17.45m的Betha号盾构，终究完成了SR99地道的掘进。自2013年7月始倡议， Betha号...

　　西雅图时候4月4日，全球最年夜的土压均衡盾构之一，直径17.45m的Betha号盾构，终究完成了SR99地道的掘进。自2013年7月始倡议， Betha号盾构历经艰辛，本月初在接近西雅图中间的领受井贯通！

Betha号盾构机顺遂进入领受井

2012年末Betha号盾构机完成组装

　　Betha号盾构机由日立造船研制，其全套高压油缸均来自恒立！2012年5月，恒立为Betha号盾构机所造的全套高压油缸完成发货，2012年末Betha号完成组装最先发往目标地美国西雅图。在长达四年半的时候里，虽然Betha号历尽千辛，但恒立为其打造的全套油缸产物却历来没有呈现一丝过失；即便在被埋地劣等待从头工作的两年，恒立油缸也从未呈现侵蚀，密封件老化的问题。

　　高质量的产物与恒立人对产物的不断改进密不成分。恒立经由过程自行研发，解决了各型盾构油缸在布局设计、密封情势、零件材料等诸多灾题。为摹拟盾构施工现场工矿，自立开辟出国内首个油缸偏载实验台，并成立了完美的研制和实验治理流程。

Bertha号盾构机油缸在进行偏载实验

Bertha号盾构机油缸喷涂下线

Bertha号盾构机油缸发货预备

　　现在恒立全球市场据有率跨越60%，已成为研发制造全系列盾构机配套液压油缸产物的世界级品牌。将来，恒立将用领先的装备和工艺，优异的出产治理，堆集焦点竞争优势，全力打造地道掘进设备范畴液压传动与节制系统综合办事品牌。

　　(本文来自恒立液压)