爬山不以艰险而止，则必臻乎峻岭！虽然华菱星马在成长的进程中，碰到了无数次的坚苦和挑战，可是我们对峙下来了，我们不但把重卡做起来...

　　“爬山不以艰险而止，则必臻乎峻岭！虽然华菱星马在成长的进程中，碰到了无数次的坚苦和挑战，可是我们对峙下来了，我们不但把重卡做起来了，把车桥做起来了，把变速箱做起来了，我们还把策动机也做起来了！华菱星马成了今朝中国卡车行业为数不多的“财产链最齐备企业”、“一站式一体化办事”企业之一。我们顶住了压力，是由于我们始终对峙，假如不立异、不成长，华菱星马将一无所有！从一最先，华菱星马就始终追寻实现汽车强国梦，果断不移地扛起了自立品牌的年夜旗。现现在，汉马策动机彭湃鼓动感动的动力表示，傲然出众的运输效能和运输高效的物流案例无不向业界传递着属于华菱星马的一个新传奇！这是2017韶华菱星马团体董事长刘汉如在新年贺辞中的一段肺腑之言。这是在向我们的心灵传递着有关保存与成长、奋斗与拼搏的启迪。

　　引子

　　安徽省马鞍山市，是中国十年夜钢铁基地之一，马鞍山港是长江十年夜口岸之一，是中国主要的钢铁畅通基地。马鞍山市是集“全国文明城市”、“南京都会圈”焦点层城市、“长三角城市群”成员城市、“皖江城市带”门户城市，“全国科技兴市试点城市”、“中国诗歌之城”和“国度863新材料财产化基地”多项殊荣于一身的城市；华菱星马，就是深植于这片膏壤中的一颗璀璨明珠。

　　华菱星马1970年建厂，最初出产建材机械，上世纪80年月今后首要以出产水泥车和搅拌车为主，2003年，星马汽车股票刊行上市，同年与日本三菱签订手艺合作和谈，正式进入重卡行业；2003年，安徽华菱汽车有限公司成立；2004年，第一辆重型汽车底盘下线；2005年，华菱重卡走出国门，出口海外市场；2008年，第二代重卡新产物星凯马面世；2012年，华菱星马从头整合后，正式改名为“华菱星马汽车（团体）股分有限公司”。

　　在21世纪的头十年，虽然工程车和专用车市场比力红火，但市场颓势已凸现出来，2004年的国度宏不雅经济调剂使工程车市场江河日下，很多企业堕入窘境；2008年的全球金融危机更是让工程车市场堕入发急。这两次危机给华菱星马敲响了警钟。而重卡做为国平易近经济的支柱财产，不但有着极高的手艺含量，并且成长前景明显广漠。

　　财产转型：从制造向缔造的“蝶变”

　　化蛹为蝶的诱惑，让一只只胡蝶健忘所有的痛苦悲伤。一次次生命的蝉蜕，只为了那斑斓的生命之舞。“我们车间是恒温、恒湿的干净车间，是依照航空飞机和食物工业要求制造的。采取微震压布局，气体只能对外，外面的脏工具进不来。”华菱星马总司理郑志强介绍说。

　　走进位于马鞍山经济手艺开辟区的华菱星马汽车出产车间，仅由十几小我管控的全主动化智能出产线正在组装汽车的心脏——策动机。这些策动机是由华菱星马自立研发制造的，涵盖了柴油型、自然气型等中国重型卡车策动机的几年夜品种。

　　从2004年进入卡车行业，经由过程引进日本三菱手艺，组装出华菱星马第一代汽车；到2008年，与德国公司结合设计出第二代产物；再到2012年推出自立研发制造的策动机，实现重型底盘、焦点零部件一体化出产；同年，“单班年产五万辆重卡项目”建成投产——不到十年的时候，华菱星马汽车一举跻身为全国重卡出产企业前十位。

　　为了到达高端重卡的尺度，企业成长十年间，华菱星马的一线工人及治理人员陆续赶赴日本、德国、奥地利、美国等地培训，进修进步前辈设备制造、感触感染国外汽车文化。他们以工匠精力把华菱重卡打造成了一个有足够含金量的品牌。现在，在华菱星马汽车出产车间，天天都有来自全国甚至世界各地的客户、专家参不雅进修。

　　2013年，华菱星马汽车一举荣获第二届安徽省当局质量奖。在质量强企计谋的引领下，华菱星马在安徽、湖南、天津3个基地出产的产物远销65个国度和地域，成为首批国度汽车整车出口基地企业和国度出口免验企业。

　　在华菱星马汽车财产园里，一栋没有任何标识的建筑很是神秘。外人要想进去，必需颠末董事长的签批。经领会，这里是华菱星马的策动机研究所，所里80多名研发人员就像是企业的“策动机”，不竭地创作发明着行业内的一个又一个“第一”。

　　从“制造”到“缔造”。解决了“制造”的问题，华菱星马又面对着“缔造”的新课题；假如没有手艺的立异，企业注定将在残暴的市场竞争中被裁减。

　　手艺立异：打造企业焦点竞争力

　　一个壮大品牌的打造，背后是进步前辈的手艺研发、精益的制造工艺、过硬的产物质量作为支持，而手艺研发则是企业快速成长最强有力的“助推器”。固然，进入重卡行业只是华菱星马计划中的第一步，可否在重卡行业站稳脚根更加要害。当时，重卡堡垒可谓强弱分明。排名前十企业的销量占重卡总销量的90%以上，排名前五的又占总销量的70%以上。

　　虽然华菱星马进入重卡行业后，凭着以往的手艺根本及客户群体，在行业内成长很快，甚或可以用百战百胜来形容，但董事长、党委书记刘汉如心里也有隐忧。如春风有法国雷诺策动机，一汽有锡柴奥威，陕汽有康明斯等，而华菱星马固然有本身的车桥，但策动机及变速箱首要依靠从外部采购。

　　2008年，华菱星马推出“国四”尺度起步的汉马动力策动机，客户根据需求还可进级为“国五”、“国六”尺度，至此，华菱星马在全国及国际市场上的份额愈来愈年夜。2014年，华菱星马汽车的销量近两万台，实现营收50亿元。此中，国外定单的数目占到了总销量的15%摆布；华菱星马自然气牵引车更是以70%以上的市场份额，雄踞天津港的宝座。

　　华菱星马人下定了决心要成长本身的动力总成，但实行起来可不轻易。起首是重卡策动机的手艺壁垒比力高，研举事度比力年夜，加上没有品牌包管而难以取得用户承认；其次研发重卡策动机需要投入年夜量资金，且纷歧定能包管必然能成功；再次，一个企业要想零丁赡养一个重卡策动机工场，按行业内的凡是说法要具有10万台摆布的销量，而那时华菱重卡的产能不外2万余台，与春风、一汽、重汽等企业有着不小的差距；这意味着华菱星马投资重卡策动机有着极年夜的风险。而不做策动机呢？意味着华菱星马只能安于近况，终究的成果也可想而知。

　　华菱星马对峙“科技兴企”计谋，正视企业手艺立异能力扶植，每一年投入发卖收入4%摆布的科研经费，对准汽车制造范畴的进步前辈手艺、前沿手艺，进行研发，培养出一多量具有自立常识产权的专利手艺和专利产物，构成了一流的重型汽车及焦点零部件制造加工系统，提高了企业的自立立异程度，加强了企业的焦点竞争力。

　　中国芯---汉马动力。华菱星马策动机从2007年起步，到2012年第一台重卡策动机样机下线，用时近五年。虽然如斯，华菱星马并没有急于将策动机推向市场，而是出力打造一台机能不变、手艺进步前辈、引领潮水的策动机，“要末不做，要做就做最好的”，这是刘汉如董事长一向的干事气概。

　　为了确保产物机能，华菱星马又进行了两年的产物实验，针对各类工况进行了长达两年的各类残暴实验，确保不出任何瑕眦；其严酷水平乃至跨越了欧洲尝试室。

　　汉马动力采取直列6缸，直喷增压中冷，电控高压共轨，整体缸盖4气门，逆向水流，双层水套，顶置凸轮轴带缸内制动，后置齿轮室；缸体采取龙门式对称带中空腔布局。采取BOSCH公司的高压共轨燃油喷射系统，功率笼盖199KW（270马力）至335KW（480马力），排量为10升和12升，排放知足国4、国五尺度，具有进级到欧六排放程度的潜能，构成了节能、环保和年夜功率的特点。同时，汉马策动机不但可以知足高速公路物流运输车辆、工程运输车辆和特种车辆的需求，同时还可以利用于远程客车、工程机械、发机电组。该产物具有完全常识产权，已取得的发现专利十多项，外不雅和适用新型专利数十项，弥补了安徽省在自立研发节能、环保年夜功率动力总成方面的空白。

　　汉马策动机研制成功并投放市场极年夜地加强了华菱星马的竞争力，在“得策动机者得全国”的重卡行业，华菱星马不但有了本身的策动机工场，并且其策动机机能世界一流，比任何国产重卡企业推出的策动机机能绝不减色，乃至连一向自豪的德国工程师都不能不服气说：“你们的工场及策动机无可抉剔。”

　　2013年，汉马策动机起首在搅拌车上实现配套，一年后又在牵引车长进行配套，颠末两年的试用，用户对汉马策动机的一致评价是“干重活的好辅佐”；短短一年多时候便发卖6000余台。汉马很快凭仗本身的出色表示，奠基了在重卡的市场地位。

　　“应当说，华菱星马之所以能走到今天，靠的就是立异。经由过程立异来驱动产物进级、布局调剂。别的，我们也积极加入国度相干各项律例的制订，在平安、环保、节能等方面，基于出产实践为国度在制订财产政策等方面供给鉴戒。”华菱星马副总司理汪祥支说道。

　　截至2013年，华菱星马具有各类授权专利237项，此中发现专利14项；介入制订国度及行业尺度7项，承当国度、处所各类重年夜科技项目、火把打算项目、手艺立异项目24项；获安徽省科技前进一等奖1项，二等奖3项，三等奖3项。凭着多年来在手艺立异方面的凸起表示，华菱星马汽车在评选中脱颖而出，成了安徽省首批“手艺立异示范企业”。并与清华年夜学、上海交年夜等成立了产学研合作关系。2015年，以新能源汽车范畴申报的安徽华菱汽车手艺中间取得国度发改委批复，成为第二十一批国度级企业手艺中间；为企业进一步出产燃烧自然气、柴油甲醇双燃料夹杂动力车供给了手艺支持。

　　华菱星马在不竭成长的进程中，紧跟市场经济成长潮水，对峙科学成长理念，致力于自立品牌的精心打造和延续进级，走出了一条驭势而动的财产转型和品牌扶植之路。

　　品牌扶植：走向国际的重卡品牌

　　现在，华菱星马的工程车市场已成长得很是成熟，年夜巨细小的工地上都可见华凌星马水泥搅拌车的身影；在深圳，一年便可卖出五千多台华菱牌渣土车。但是，华菱星马人其实不知足；求变、求新的品牌理念让华菱星马不竭地追求着转型成长之路。

　　2012年，华菱星马汽车年产5万台重型车策动机项目启动，该项目总投资17.3亿元，建成后，将构成年产5万台重型环保年夜功率策动机出产能力。世界上闻名的重型卡车制造商，如曼、奔跑和斯堪尼亚等，全数都有本身策动机的焦点手艺。中国良多重卡整车企业，如北汽福田和江淮汽车，都在结合外方出产策动机，而华菱星马则选择了一条依托本身气力出产策动机的道路。

　　2014年12月，由中国质量协会、全国用户委员会主办的“2014年全国实行用户满足工程进步前辈单元推动勾当”评选揭晓，华菱之星牌重型载货汽车以出色品质和出众的用户口碑，一举斩获了“全国用户满足产物”称号。这已经是华菱星马公司第四次取得这一声誉，是华菱星马持久对峙“以质取胜质量兴企”计谋缔结的又一功效。

　　2016年是华菱星马公司转型成长的要害一年，在全部职工的辛苦尽力下，各项事业取得了新进展，转型成长获得了多方面的显著结果，足音跫然。

　　●产物布局获得底子改变。牵引车的占比初次冲破50%，此中运煤牵引车实现发卖3542辆，从以工程车为主顺遂转型到以牵引、物流车为主;

　　●汉马动力进入主流策动机品牌行列。汉马策动机的年产销量初次冲破10000台，在华菱重卡上的配套率跨越75%，策动机、变速箱和车桥三年夜总成件从之外购为主周全实现了以自立开辟为主。

　　●重点产物、重点市场方面，开辟了包罗一级、二级、物流公司和办事站在内的200多家经销收集，收集笼盖到县城及乡镇；组建了运煤专线办事团队,增强了办事气力，敏捷打开了运煤车市场。

　　●营销模式产生了变化。新成立了10家发卖分公司，开辟的二级收集达139家，各地空白及亏弱市场获得有用开辟。以百场年夜篷车全国巡展、卡车公然赛和“我是车手”卡车司机技术年夜赛等三年夜勾当为首要抓手，积极摸索新的市场推行体例；深化与行业媒体和行业展会等传布平台的合作，晋升了传布的深度和有用性。

　　●鞭策出口产物周全切换。出口产物继续向汉马H6和H9车型切换，三年夜总成向汉马系列总成切换，汉马H6和H9车型已占总出口量的70%，汉马系列总成获得市场承认。

　　●加年夜对市场的办事和撑持力度。完成了各系列车型通知布告申报239个，此中新产物通知布告106个；进行了三个批次的交通部油耗的申报工作，发布了159个车型设置装备摆设，申报了830个设置装备摆设的环保通知布告和230个新车型的CCC认证，根基知足了市场对国五车型的需求。推动出口产物的海外认证工作，经由过程了欧盟COP厂检和汉马总成链相干产物的海外认证。

　　●强力推动新产物的开辟。三年夜总成件，完成了CM6D10系列7.8升策动机的样机试制和CM4D10系列5.2升策动机的方案设计及详图设计，启动了12.8升、11.8升、9.8升和10.5升4个柴油策动机系列的国六开辟项目，甲醇/柴油双燃料国五策动机项目顺遂实现焚烧；完成了T5A和T7A系列铝合金变速箱的开辟，实行了T3系列小扭矩变速箱和T9系列年夜扭矩变速箱的开辟；完成了HL5T气囊晋升桥等7个车桥产物的开辟试制。

　　●延续改良老产物。对运煤车、危险品运输车、城市渣土车、载货车和专用车等主推产物进行了年夜范围的改良。

　　●顺遂经由过程了“设备承制单元资历”的审查；申报各类国度专利57项，取得专利授权108项，此中发现专利59项，发现专利的授权量创积年新高；完美了商标治理及商标庇护。

　　一个企业的根有多深，决议了一个企业的将来有多远。华菱星马多措并举力促降排放，从2016年元旦最先,针对雾霾严重区域推出了一项新办事办法：凡采办“汉马”系列策动机产物的消费者可获赠半年的车用尿素，因车用尿素可将柴油车所排放的氮化物分化成对情况无害的氮气和水。

　　2016年4月，华菱星马荣获首批“中国出口质量平安示范企业称号”；

　　2016年，华菱星马成为中国铁建、中国中铁等年夜型央企年度供给商；

　　2016年6月，华菱星马赛车以强劲实力博得中国卡车公然赛首站排位赛第二名、国产车第一位好成就；

　　2016年10月，华菱星马与德国博世公司最先合作研发“国六产物”，以实现卡车全运行工况下的超低排放。

　　2016年11月，华菱星马斩获2016年度预拌沙浆行业“最具影响力品牌”企业声誉。

　　不忘初心，共筑华菱星马梦，2017年，华菱星马的首要出产经营方针以下：产销各类卡车底盘25,000辆，此中牵引车15,000辆，自卸车4,000辆，搅拌车4,000辆，载货车2,000辆；产销各类专用车上装12,800套，此中搅拌车上装4,000套，仓栅半挂4,000套，自卸车上装3,000套，散装车及半挂1,500套，随车吊上装300套；此中出口1,500辆。

　　“成功的花儿，人们只惊羡它现时的明艳，但当初它的芽儿都渗透着奋斗的汗水和艰辛的过程”。10多年的成长，让华菱星马成长为具丰年产10万辆重型载货车及专用车底盘、5万台年夜功率策动机和15万根车桥出产能力的国际型企业；具有“华菱重卡”、“华菱之星”、“汉马马”为品牌的重卡、牵引车、专用车、特种车、新能源车等350多种车型，成为我国重卡行业驱动情势和功率笼盖最全的企业。

　　现在，华菱星马的产物已全数经由过程中国、欧盟、俄罗斯、泰国、澳年夜利亚等国的认证，成为国内第一家取得俄罗斯出口认证的汽车出产企业。在2014年的德国汉诺威国际商用车展上，以华菱星马为代表的中国商用车企业快速成长的脚步令世界同业注视，奔跑的研发团队还特地到华菱星马展台不雅摩研究。

　　壮志铸我平易近族魂，华菱星马，一个植根于本土的平易近族品牌，与国际重卡企业同台竞技，打造国际一流的知名重卡品牌，这就是华菱星马人的华菱星马梦，这也是马鞍山梦、安徽梦甚至中国梦的有机单位和活泼实践！现在正朝着打造国际品牌的方针稳步前行。华菱星马在一个春季里向我们挥手，与我们相约下一个春季的到临。

　　(本文来自华菱星马)